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工商時報【王姿琳╱台北報導】
金磚過後，下個明日之星在哪？資誠表示，若以人均實質GDP計算，奈及利亞將在2050年躍升8個名次，成為全球第14名；此外，哥倫比亞、波蘭也將分別成為拉丁美洲、歐洲成長最快的經濟體。
根據資誠《World in 2050》報告指出，從2016年至2050年間，每年全球經濟成長率平均為2.5％，其主要驅動力來自新興市場與發展中國家。在未來34年內，巴西、中國、印度、印尼、墨西哥、俄羅斯與土耳其7大新興國（E7）年均GDP為3.5％；至於7大工業國（G7）則只有1.6％。
值得注意的是，若以購買力平價PPP估算GDP，奈及利亞的年均成長率為4.2％，將自去年第22名，攀升至2050年的第14名；至於拉丁美洲、歐洲表現最佳的將分別是哥倫比亞與波蘭，堪稱3大明日之星。
資誠分析，哥倫比亞的GDP由人口增長而推動，未來也持續「顯著」成長；但資誠同時示警，過去2年，奈及利亞的經濟因石油價格下跌而放緩，為使該國經濟持續成長，奈及利亞須從目前的石油生產，轉型為強化基礎建設及政府機構，以降低因油價下跌衝擊。
至於哥倫比亞，資誠認為，雖然哥國也受石油、商品價格低迷影響，但其經濟成長放緩狀況仍優於其他國家，主因哥國開發第4代道路及社會住房建設，由基礎建設帶動長期發展；另其稅改於今年起生效，透過增加營業稅和擴大稅基，減少公部門赤字並降低企業稅負，帶來巨大的發展機會。
資誠指出，波蘭透過寬鬆的社會政策及創新促進經濟成長，不過，該國生育率僅1.33％，大量移民也減少目前人口，嚴重削弱波蘭人口增長潛力，將成為嚴峻挑戰。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
大台中地區的鄉親們有福了，交通部國道新建工程局表示，由國工局所計畫將在今年三月份開始興建國道四號的台中環線豐原潭子段計畫工程，未來完成後將與國道一、國道三、台七十四線、台六十一好康推推線共同串連構成臺中都會區完整的高快速公路網，可有效紓解國道一豐原大雅段及國道三快官霧峰段的交通壅塞情形，也提供大台中更便捷的交通服務。
國工局副局長陳議標表示，豐原潭子段工程全長約十點九公里，工程段共分成七個標，其中五個為土木標，一個為機電標、另一為植栽標，其中的關鍵工程的隧道（豐原一號、二號隧道及中坑溪橋工程）由建設公司承攬，契約金額三十億九千八百萬元，工期約四十七個月，是主要要徑，此路段也是第六公墓，因是公有地所以可變更為道路用地，在六月底前取得實辦用地，陳議標說，計畫目前已進入尾聲，預計於一○六年度陸續發包施工，並於一一○年完工，七個標總經費為二百六十億元。
高工局表示，規劃起點在豐勢交流道，以連絡道連接台三線，另於潭子新田地區設置潭子交流道及連絡道，東西向分別連接豐興路及福林路，北向則布設豐原連絡道銜接豐原大道；終點在潭子聚興區以交流道銜接台七十四線，大台中未來的道路建設就差最後一哩路，未來南投往台七十四線道的車輛不用在切往中山高速公路，台中地區往北車輛不需穿過市區，達到車輛分流的功能，並帶動都會區全面發展。
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